Monday, April 07, 2014

RIWAYAT "BATURAJA" DI JANTUNG IBUKOTA


Jl Baturaja di kawasan Jl. Thamrin, Jakarta
Amen kebile ahi kamu sempat ke Jakarta dan kebutulan meliwati Jl. Thamrin yang terkenal itu, mehanaplah ke sebelah kiri. Persis setelah Dukuh Atas amen endai arah Blok M ke Monas, kamu pasti tega gok yang namenye Jl. Baturaja. Atau amen kamu naek Trans Jakarta di jalur Busway, tuhunlah persis di halte Tosari. Persis di sebelah OUB Plaza, itulah Jl. Baturaja. Dek salah agi,  bakal ye ngambek namenye endai name dusun dihi itu tetap ade sampai mak ini. Uniknye, bakal ye panjangnye dekde lebeh endai 500 meter ini, jaoh lebeh besak endai Jl. Palembang. Padahal, secare logika seharusnye Jl. Baturaje lebeh kecik, tapi sebaliknye, Jl. Palembang malah cuma sub-jalan Baturaja ye menghubungkan Jl. Baturaja gok Jl. Teluk Betung. 
Jalan Baturaja membentang persis antara Jl. Thamarin sampai  ke Jl. Rengat dan terus ke Jl. Martapura yang menghubungkan bakal utama Ibukota ke arah Tanah Abang. Ye mengherankan, di tengah-tengah Jl. Baturaja ade bakal kecik agi yaitu Jl. Muara 2. Nah, gara-gara salah penulisan inilah banyak uhang galak betanye mane "Muara 1" dan "Muara 3" nye? Padahal seharusnye dulu ditulis gok "Jl. Muaradua" bukan "Muara 2" lok tertabal di plang bakal itu.

Jl. Thamrin tahun 1968. Tepat di kiri jalan masuk ke Jl. Baturaja. Foto: Ipphos
Tapi itu dulu, kire-kire 15 tahun lalu. Tragisnye Mak ini Jl. Palembang dan Jl/Gang Maura 2, lenyap entah dimane himbenye. Sulit dicakah ataukah berganti name? Kebutuhan akan gedung-gedung bertingkat untuk kawan bisnis dan hunian mungkin saje  melenyapkan jalan ini. Untung kian Jl Baturaja masih eksis meskipun dekde seilok dulu. Carut-marut pembangunan bangunan vertikal membuat akses bakal ini dekde agi lok dulu. Bahkan bakal yang dulu luhus dan cukup libah, mak ini makin menyempit dan bebelok arah ke Jl. Timah. Showroom Mazda yang dulu jadi aikon bakal ini pun mak ini lah pindah dan dibongkar, siap untuk dijadikan bangunan baru yang lebih menterang. Jl. Teluk Betung diwek mak ini juge sebagian lah beganti gok Jl. Thamrin Boulevard. Dan mungkin saje, Jl Palembang yang lengit itu mak ini lah jadi bangunan Thamrin Residen yang hargenye selangit itu. (Meskipun regenye  mungkin dekde tecapai gok duit kite, aku milu bangga karene ade kanceku Hang Dusun Banuayu yang mak ini bermukim di Berlin punye due kapling di apatermen ini. Hehehe. Milu bahagia, Lai)  


Thamrin Residen yang mungkin melenyapkan Jl. Palembang itu
Mak uji cerite Abahku (H.Badri Kodir) kalini, gara-gara namenye Jl. Baturaja, banyak uhang dihi ye sekolah atau merantau ke Jakarta neman husek ke bakal ini. Bahkan bebehape uhang malah ngontrak huma dan ngekos  di sini. Maklum kian, bakal ini sangat strategis. Jaraknye cuma kire-kire sekilu ke Sarinah, dek sampai 2 km ke Monas, dan cuma 400 meter ke Bundaran Hotel Indonesia. Apelagi di jaman itu, sekitar tahun 60an, Sarinah sikok-sikoknye magnet yang jadi kiblat keramian di Jakarta. Abahku ye sekolah di SMEA 2 Jl. Batu (Depan Gambir) dan kuliah di Akademi Koperasi di Jl, Pancoran waktu itu, hampir tiap malam Minggu husek ke bakal ini. Meskipun bada indekostnye kali ni di Jl. Pramuka, Rawasari, cukup setengah jam ke sini naek kerite. Uji abahku pule, di sinilah uhang Baturaje dulu belunggok. Ade wak Saleh Hasan ye waktu itu mase Sekolah Jakse--ye  kemudian jadi Bupati OKU. Ade wak Komaruddin ye waktu itu jadi supir Duta Besar Rusia. (Di kemudian ahi wak kami ini jadi supir Dubes Perancis, sampai akhir hayatnye beliau jadi supir Dubes Columbia dan dimakamkan di Ciputat). Dek ketinggalan pule wak Sirodj, dan konon, Ramli Hasan Basri ye pernah jadi Gubernur Sumatera Selatan itu neman husek ke sini. 

Jl. Baturaja. Dekde terlalu jaoh kan endai Patung Selamat Datang di Bundaran HI?

Para bujang-bujang perantau Baturaje ye belunggok di sini kalini biase husek ke Sarinah,  ke Senen,  atau amen dekde tu nonton layar tancap bejalan keting rombongan rami-rami ke Berlan. Berlan yang endai dulu nangun sudeh terkenal sangar gok "anak-anak kolongnye" dekde njadikan wak-wak kami kalini gemetah gemigil ngadapi budak-budak jelat di sane. Maklum kian, rate-rate bujang Baturaje kalini mase nyelipkan lading cap garpu di pinggangnye. Nah, nuhut Abahku, ye paling melawan waktu itu wak Sabirin. Almahrum yang terakhir bermukim di Kemelak, samping Puslatpur Baturaje ini, jadi andalan wak-wak ye lain. Maklum kian, badan kenan tu nangun besak dan liat. Amen beguco, sekali tegam muso teduduk! Mak itulah cerite Abahku waktu kami lah mulai besak dan bemukim di Rawasari Jakarta Pusat. Sesekali Abahku ngajak kami melintas ke bakal ini, menyelami agi kenangan mase mude beliau. 

Entahlah,  akan bertahan sampai kapan Jl. Baturaja ade di situ. Pembangunan Ibukota yang makin menggile pacak kian menggusurnye lok nasib Jl. Palembang. Meskipun per meter rege tanah ini  konon mencapai 50 juta. Harge ye fantastis! Tapi dekde ngurongkan jeme ye beduit buka usaha atau bada tinggal di sini. Aku diwek mase ngahapkan bakal ini masih terus ade sampai kele aku gok Abahku husek agi ke sini, mupui agi kenangan lamenye ye ceh kaceh....


Tulisan lain: 
Cerite tentang Doktor Sutomo di Jalan Kalam
Asal Mule Name Jalan Akmal

Tuesday, April 01, 2014

JEJAK PROSTITUSI DI KOTAKU


AWAS, PECAH BULU!


Di mane bada, di mane mase, agok prostitusi alias  bada jeme dewasa buang hajat  atau (maaf) bada melunte, dekde pernah liwat dalam sejarah umat manusie. Bahkan di kota-kota besak di seluruh dunie, bada semacam itu menjadi penanda kota (local historic landmark). Ketike uhang ngumongkan Kalijodo di Jakarta misalnye, Pasar Kembang di Jogja, Saritem di Bandung atau Dolly di Surabaya, tentu pikiran uhang akan mengarah ke sane; bada mesum! Pun di Kota Baturaje.  

 Prostitusi Jaman Bahi

Lorong Panjang
Tahun 80an ye paling terkenal adalah Lorong Panjang. Gang sempit ye meliputi areal sepanjang kire-kire sekilu ini--mulai endai Kebon Babi (maaf, aku dek tau name gangnye mak ini ahi)  sampai Gang di sebelah Hotel Merdeka samping stasiun—itulah ye dinamekan Lorong Panjang. Maklum, gang itu nangun memanjang meliok-liok gok bangunan huma-huma wan gubok ye waktu itu mase sederhane. Ditambah pule bakal ye belicak, akap dan mase banyak kebon. Amen jeme betanye, nak kemane?, terus dijawab, nak ke Lorong Panjang, tentu ini obralan uhang dang wawe. Tapi di balik sebutan itu, ade makne tersirat, amen bada itu “bada dek senunoh”.    
Baturaje mase itu--awal 80an-- nangun dang membangun. Hasil REPELITA (landasan pembangunan jaman Orba), disikapi gok banyaknye perantau masok Baturaje. PT Semen Baturaja-Tiga Gajah mulai tegak, toko-toko Cine pasar mulai betonisasi, bakal Trans Sumatera untuk pertame kalinye dilapisi gok hot mix, dan ye dekde kalah penting datangnye para transmigran endai Jawe yang merantau gok ongkos negara. Nah, tentu kian hiruk pikuk ini membutuhkan para pemandu sorak  ye dekde lain “cek lon” alias lunte atau ye disebut uhang mak ini ahi gok PSK alias “penjaja cinta berbayar”.      
Nangun di bada ini PSK-nye dekde menjajakan secare terang-terangan lok ye mak ini ahi kerap kite kinak'i di warung remang-remang. melainkan lebeh bersahaja, sofly, dekde ketare di mate warge. Tapi amen malam betambah jahanam—(meminjam istilah Motinggo Busye), uhang pacak mbedakan mane Cek Lon mane uhang baek-baek di gang ini.ye lebeh meramikan agi, ade bioskop dahat atau biskop Kramat ye  merupekan sikok-sikoknye hiburan di mase itu ye letaknye dekde terlalu jaoh endai gang ini. Stasiun Baturaje  ye letaknye cuma sejengkal, tentu kian punye peran meramikan bada ini.  

Sepancar  
Jaoh sebelum musim karaoke ye menyebar di banyak bada mak ini ahi di Kota Baturaje, Sepancar merupekan koloni warung esek-esek ye dek pacak lepas mak itu kian endai ingatan publik. Bahkan ade adagium, amen datang ke sini “Sepan Tuhun Lancar” alias celana cepat melorot. Hehehe...
Terletak sekitar 12 kilometer dari titik nol Kota Baturaje, Sepancar akan idup di malam ahi. Lebeh-lebeh di malam Minggu. Gok badanye ye strategis karene dilalui mubil-mubil besak ye melintasi jalan Trans Sumatera, menjadikan Sepancar sebagai areal warung-kebon bergelimang cahaye. Nah, mubil-mubil ye melintas inilah ye dimanfaatkan para Cek Lon untuk “bermutasi” ke Lampung, Bandung, atau bahkan ke daerah yang lebih jauh Medan atau bahkan Semarang amen mereka dek agi laku agi di bada ini.



Wak/Mang Likin
Di hiruk pikuk dunia gemerlap Cik Lon di Baturaje ini, ternyate memunculkan sebuah name Wak atau Mang Likin. Konon, dielah raje Cik Lon alias Papi yang dikelilingi banyak penjaja cinta di Baturaja. Konon pule, dielah yang mendatangkan betine-betine yang akan dipasok ke Baturaje. Bahkan gok die pule uhang amen nak bertransaksi. Name Wak atau Mang Likin pade mase itu, menancap nian di palak budak-budak pasar untuk menyebut "budak playboy". Meskipun banyak uhang dek tau siape sebenahnye beliau ini, tapi sampai mak ini ahi name Likin tetap jadi legenda diwek di Baturaje, sejajar gok Penceng dan Wak Ija.. Amen ade budak-budak ngumongakan Likin, uhang tue atau uhang besak akan memperingati, “Hoi, pedie ngumongkan Liken tu? Peca bulu kele,”  Mak itulah. Peca bulu, sebuah lema untuk nyebutkan budak kecik yang berpikiran dan bertingkah mesum. Konon, budak ye pecah bulu dek tahu agi mbesak. Ya, cacam!
 
Ingat Lorong Panjang, jadi tehingat novel Les Misérables (baca: /l ˌmɪzəˈrɑːb/) karya Victor Hugo ye ngantatkan Anne Hathaway jadi The winner Best Supporting Actress di Oscar 2013 lalu. Lorong dimane  Si tokoh Fantine rela untuk melakukan pedie kian, bahkan sampai die terpaksa melacur demi sang anak Cosette. Tapi gang bada Fentine buka praktek itu bukan cuma cerite tentang birahi, melainkan sejarah kota, arsitektur, desain dan tapak panjang makmane sejarah kota Paris berkembang endai abad ke abad. Sebagai mane juge Lorong Panjang dan Kota Baturaje....  


*Joni "Lodeh" Faisal
pernah jadi reporter Harian Merdeka (2004-2006). Menulis untuk rubrik “Kota Kita” di harian Kompas, rubrik Seni harian Sinar Harapan, majalah Jakarta!Jakarta! dan bekerja untuk rubrik “Space and Place”  di majalah berbahasa Inggris Latituted. Sekarang penulis lepas naskah-naskah komedi di berbagai televisi. Diantaranya Animasi untuk MNC Group dan sinetron komedi Anak-anak Manusia di RCTI. Juga untuk studio Animasi DGM-Maxinema.